Il camion dei pompieri JDX5130TXFJY98 adotta il telaio ISUZU QL1160AMFRY, dotato di un sistema di illuminazione 4X1000W, generatore Honda ET12000, gru finlandesi HIAB 111 B-2CLX e apparecchiature per l'illuminazione di emergenza, struttura del veicolo e layout ragionevole, funzionamento e manutenzione convenienti, applicabile al pubblico cittadino di grandi e medie dimensioni vigili del fuoco di sicurezza, imprese petrolchimiche e vigili del fuoco aeroportuali per veicoli di emergenza.È la forma, la struttura, le prestazioni del sistema di manutenzione per raggiungere il livello di veicoli importati simili e l'aspettativa di vita.
Autogru
Modello | HIAB 111 B-2CLX |
Produttore | Società finlandese (HIAB). |
Capacità di sollevamento | 9,9 tm |
Massimo.peso di sollevamento nominale | 5000 kg |
Coppia rotativa | 14,1kN.m |
Angolo di rotazione | 406° (lato posteriore del campo operativo sicuro 180°) |
Raggio di lavoro | 8 m |
Portata degli stabilizzatori | 4,8 m |
Peso della gru | 1480 kg |
Serbatoio dell'attrezzatura
Produttore | SHANGHAI JINDUN |
Materiale | L'acciaio di alta qualità Q235A combina sezioni in lega di alluminio |
Struttura | Saldatura, struttura del giro, pelle, pavimento, pannelli interni utilizzano piano in alluminio antiruggine, superficie del battistrada del pedale, tetto dell'auto con modelli in alluminio. |
Porta del vano apparecchiature | la lega di alluminio di qualità leggera, con sportelli a battente, leggera e affidabile. |
Struttura interna | il telaio interno per l'introduzione della tecnologia del giro in alluminio, può massimizzare l'utilizzo dello spazio e la variabilità all'interno dell'apparecchiatura, gli utenti possono richiedere l'assegnazione di varie staffe scorrevoli, carrello, telaio rotante e scatola di plastica ad alta resistenza e così via, la struttura dallo spazio l'utilizzo, l'aspetto estetico, la facilità di manipolazione delle attrezzature hanno raggiunto il livello avanzato internazionale. |
Trave laterale
Caratteristiche: fatto di saldatura di acciai profilati di alta qualità, due travi longitudinali attraverso una pluralità di giunti portanti di intensità del raggio di connessione bullonata ad alta resistenza.La trave laterale è installata, utilizza la struttura della trave, per garantire che la trave originale dell'auto abbia uno stress uniforme, migliori la durata della trave e riduca la deformazione causata dai componenti attorcigliati.
FAQ:
1. Q: sei una fabbrica o una società commerciale?
A: Shanghai Jindun Special Vehicle equipment Co., LTD è una delle più grandi fabbriche di veicoli speciali in Cina.
2. D: Dove si trova la tua fabbrica?
A: Siamo situati nella provincia di Shanghai, in Cina.
3. D: Qual è il tuo metodo di pagamento?
A: T/T e L/C sono preferiti.
4.Q: Organizzi la spedizione per i veicoli?
A: Sì, possiamo organizzare la spedizione in base ai termini commerciali.
5. D: Com'è l'imballaggio?
A: Tutto l'imballaggio è conforme allo standard di esportazione.
Per qualsiasi altra domanda, non esitare a contattarci.